|
Путешествие по Европе на автомобиле
Наша “Вольво» едет на родину
Как для любого россиянина, планирование любой поездки в Европу для нас начинается с главного вопроса: Шенгенской визы. Как правило, этот вопрос легко помогает решить туристическое агентство. В этот раз мы рискнули отправиться в «свободное плавание». Вопрос с визами помогли решить хорошие друзья из бывшей советской республики. Вот оно, советское прошлое! Все мы дети твои! У общительного россиянина за 30 всегда есть, у кого остановиться или, как в нашем случае, попросить визу, от Америки до Израиля!
Но довольно лирических отступлений. Ехали вчетвером (из них водитель один, детей - двое), на внедорожнике «Вольво». В Швецию нас – вместе с машиной - должен был доставить паром Рига-Стокгольм. К месту назначения, в Латвию, решили отправиться через Смоленск и Белоруссию. Дорога получилась длиннее, чем обычный маршрут, но мы ни разу об этом не пожалели. И вот почему: на российско-белорусской границе пограничники машины останавливают лишь выборочно. Мы проехали не останавливаясь, только снизив скорость до 5 км/час. А белорусские дороги – это просто евростандарт, без шуток. И – ни одного гаишника!
Уже ночью, подъехали к белорусско-латвийской границе. Тут нас встретил закрытый шлагбаум. «Может, они границу на ночь закрывают?», - мелькнула анекдотическая мысль... Но все закончилось хорошо. Вместе с оформлением белорусского транзита все формальности заняли минут двадцать.
В Европе и штрафы европейские
Первая остановка – в латвийском Даугавпилсе. Все отели мы выбирали по подсказке нашего турагентства «Море зовет». Переночевали в отеле в 4-х местном номере. В цену был включен сытный завтрак – блинчики с творогом и вареньем, чай-кофе, апельсиновый сок. Местные дороги – не хуже белорусских. Но разгоняться опасно, почти везде ограничения скорости до 90 км/час, попадались и тамошние гаишники с радарами. А штраф только за превышение скорости, без всяких «отягчающих» типа промилле, как нас просветили друзья, может достигать 250-ти евро. Тут нам «гоняться» сразу и расхотелось.
В гостях у Пеппи и русалочки
В обед погрузились на паром «Таллинк». Все оказалось просто - прошли регистрацию, по московским подтверждениям получили билеты – в том числе и на машину. Пропустив фуры, заехали на корабль как будто на крытую автостоянку. Каюта у нас была 4-местная, экономичного формата, похожа на купе поезда, только с туалетом и душем. Наутро все высыпали на застекленную палубу – любоваться на красивые прибрежные шведские островки перед прибытием в Стокгольм. Высадка, как и посадка, заняла минут 10, включая тест на алкоголь для водителя.
Стокгольм поразил сочетанием старинных, просто-таки «открыточных» зданий и розовыми «облаками» от цветения вишни. Как будто в Японию попали! Здесь уже «рулили» дети. Вместе с ними мы побывали - и, кстати, получили искреннее удовольствие, – в музее сказок Астрид Линдгрен «Йоненбахен». Домик Пеппи, паровозик, который везет мимо сценок с героями линдгреновских сказок (куклы в человеческий рост!), русский аудиогид – все на редкость продуманно. А прямо напротив – музей уже «для больших», «Вага», выстроенный специально для одноименного корабля 16 века, собственно, главного экспоната этого уникального места. Судно считалось в свое время чудом кораблестроения, но, едва, отойдя от пристани, затонуло. И пролежало четыре века, пока не вытащили и не сделали музей...
Переночевать мы отправились в Хельсинбург, на границе с Данией. На следующий день нам предстоял длинный переезд в 1200 км до Копенгагена, столицы Дании. Полюбовались на памятник андерсоновской русалочке на набережной, и внезапно сами стали туристическими достопримечательностями: все обращали внимание на российские номера машины, и просили сфотографироваться. Мы не уронили чести российского туриста, снялись на память со всеми желающими, погуляли и отправились в Германию.
Рай для автомобилиста и не только
Банально, но, только оказавшись за рулем в Германии, понимаешь, что такое идеальные дороги. И, несмотря на то, что многие автопути ремонтируются и расширяются, движение организовано грамотно и умело. Мы «пробовали» идеальные дороги полдня, потом, проехав часть Бельгии, въехали во Францию, где и переночевали в «Новотеле» в 100 км от Парижа. Весь следующий день мы провели в Диснейленде. Комплект билетов 2 взрослых + 2 детских стоил около 180 евро на день. В этом чудесном месте мы были уже не в первый раз, поэтому обошли по-быстрому любимые аттракционы, на что вполне хватило одного дня.
Ночевали уже в Карлсруэ. А дальше двинулись в сторону главного развлечения, предназначавшегося уже для супруги – на фабрику “Hugo boss” в Метцинген. Вход, в отличие от Диснейленда, бесплатный, но и здесь, и там, едва хватает дня. Кстати, жена еще в Москве составила примерный список покупок, вплоть до того, что продумывала целые комплекты и вписывала соответствующие цвета. Это очень помогает «обуздать» шопингоманию и не накупить случайных вещей.
Чудесно и еще чудеснее
Далее наш путь лежал в Швейцарию. Это оказалась самая романтическая часть нашего путешествия. Все было лучше, чем в кино: чистейший воздух, изумительные виды, озера, как с картинки, утренний звон коровьих колокольчиков, пение птиц... Оттуда действительно не хотелось уезжать, хотя в Швейцарии мы провели больше всего времени, почти трое суток.
Впереди была Италия, и очередной фестиваль шопинга: крупнейший аутлет около Генуи. Но при этом старались не забывать и о прекрасном: посетили одно из самых красивых озер на свете Гарда. Что тут сказать, фото говорят сами за себя.
Проехав около 200 км по Австрии, мы снова оказались в Германии. Любителей природы Бавария также не оставит равнодушными. А уж термальные источники с аквапарком в Бад-Тольце понравятся и детям, и пенсионерам.
Поправив здоровье, отправились в обратный путь – через «злату Прагу», красивейший город восточной Европы, и Варшаву, где переночевали. Из польской столицы выехали в 11 утра, и, проехав кусочек Латвии и Белоруссию, домой в Москву вернулись на следующие сутки в 2 часа ночи.
Итог: проезжая 500 км в день плюс 2 переезда по 1300км с одним водителем, дорога была интересной и совсем не показалась утомительной. Удачи на дорогах!
|
              |